Bonjour à tous

J ai eu des nouvelles de Princess !! Vraiment des professionnel. Je ne souhaite pas raviver certains postes sur les CC, ce n'est pas le sujet mais un petit frenchi, qui achète un Princess 286 d'occase de 1988 donc 30 ans ! et ben j ai dit bonjour, je me suis présenté, je leur ai décrit mon projet et ce que j'attendais, et vraiment Sue, oui elle s appelle Sue s 'est pliée en 4

J aurai souhaité mettre cela dans une sous rubriques  Nos coques nos carènes Princess ( mais cela n'existe pas donc si il y a un bon samaritain pour le créer merci d'avance)

Donc voici la brochure













Bon jusque là rien d'exceptionnel même si je vous assure avoir fait tout le web, presque des nuits entières et je n'ai pas trouvé (j ai peut-être mal cherché aussi ) ce type d info et de photo. C'est juste la brochure mais quand même 

Ou cela est plus surprenant c est qu il m 'ont envoyé aussi le certificat


Bon mon bateau est le V2163 là je ne sais pas trop, erreur de frappe ... Ils me demande 80 livres frais de port inclus (je ferai peut être l'effort lorsque j aurai éclairci ce point)

Et attendez la suite, ce n'est pas fini, j ai même des plans et indications manuscrites (bon au regards des N° ce n est pas obligatoirement les plans de mon bateau mais cela y ressemble beaucoup et je pense que cela va m aider ( exemple je me demandais pourquoi le boitier était sous l'escalier, je me suis dit il a été déplacé par l ancien proprio mais non c est d origine.










Ils ont quand même été chercher dans les archives ( Sue m a indiqué que c'était  sous microfiche)

Vraiment je pense que Sue va avoir sa petit boite de Chocolat !!!     

Bravo !!! moi je dois chapeau bas


   

Merci Stéphane en effet ! 
Tu passes au bateau quand tu veux
Le tarif d habitude c est Pierre qui le fixe mais la cadeau !

Ah, s'il n'etait pas aussi loin, ce serait un immense plaisir que de t'aider à bricoler sur ton bateau Seb

T'as vu celui de Roses en Espagne?  

Au Portugal, en Toscane... en Croatie... y'en a plein!  

à Hyères...

Bonsoir Thierry,

Ben euh comment dire, ma dernière vite au bateau j a préféré le paradis plutôt que le fond de cale.
J ai discuté avec mon mécano qui a été rassurant. il a a priori testé la chargeur et pour lui il va bien. j avais changé la batterie et j ai rien trouvé d'anormal 
J ai fait du rangement photo et je ne suis plus en mesure de faire mon CR... Bref du grand Seb 

Pierrot
On va la trouver t inquiète !

Philippe
Rose 1800 heures .... ok c'est des bons moteurs mais là wouah !!!! et cela vaut pas 30 000     

Ocqueteau avait été pareil lorsque je leur avait demandé certains renseignements 

Youpi !!!! Merci Merci 

    Bonjour les anciens bateaux,

    En parlant des fabricants et de vieux bateaux (1972  ) et de leur suivi :

    Guy Couach a répondu pareillement pour donner les caractéristiques des hélices 4 pales en remplacement des 3

    et m'ont aussi donné les spécifications demandées par le client pour la fabrication de Fanny 

    Et également pour les anciens mécanos sur leurs moteurs ...   

    Pareil aussi pour Ocqueteau pour le Yen, mais là, c'était en 1973 !!! et le bateau avait moins de 10 ans ...

    Ils aiment bien entendre parler de leurs réussite    ... et du temps passé 

    Bravo à eux   

Bah  !  …. 

Si on peut rendre service et faire plaisir 

Bon cela n 'intéresse que moi mais au moins je retrouverai la photo 

et j espère que cela va m aider pour mon hublot de pont qui fuit 

N’est-ce pas le bateau que vise Pierre (voir le sujet sur le changement de vie professionnelle) ?

C'est bon ça !
Ya du boulot, mais tu le refais comme tu le veux !

        Vu celle-la, Fanny est, quand même,  bien plus belle, ... et française  !!!

        Mais tout ça, ce ne sont que des bricoles de décors ! ! ! 

        Le principal reste l'osmose non présente, les moteurs ok, et l'extérieur ...



        Bon, c'est pas des bateaux pour fainéants quoi 

        Ou navigateurs de pacotille !!!   

Salut Laurent
tu veux les clés du bateau lorsque tu sais pas quoi faire le week end !!!!????
va falloir que je vire le vaigrage central car fuite hublot de pont

il a aussi décapé le bois. moi j aurai mis une teinte acajou comme le vieux bateau ce beau rouge foncé, avec plein de laiton j adore, type coque Riva aquarama ....